Qué revisar en mi caldera Ariston antes de llamar al técnico

Una caldera Ariston presenta falta de presión, ruido o ausencia de encendido normalmente por presión baja del circuito, aire atrapado, termostato desajustado, válvula de seguridad obstruida o bomba de circulación defectuosa, y, en climas costeros como Alicante, la corrosión por salitre también puede afectar los contactos electrónicos.

Mito: la falta de presión siempre se debe a un problema de la red de suministro. En realidad, la mayoría de los inconvenientes se originan dentro del propio sistema de la caldera.

Comprueba la presión del circuito

Lo primero es observar el manómetro situado en la placa frontal. La presión ideal en frío ronda entre 1 y 1,5 bar; en caliente, entre 1,5 y 2 bar. Si está por debajo, la caldera no podrá arrancar o entrará en modo de seguridad. En un caso reciente en el barrio de Benalúa, un cliente notó que la presión estaba a 0,6 bar tras varios días sin usar la vivienda de veraneo. Al rellenar el vaso de expansión con agua del grifo y cerrar la válvula, la presión volvió a la zona segura y la caldera volvió a funcionar sin llamar al técnico.

Purga del aire y revisa el termostato

El aire atrapado en el sistema genera ruidos de golpeteo y bloquea la circulación del agua caliente. Busca el purgador de aire en la parte superior del radiador o del vaso de expansión; abre la válvula brevemente hasta que salga un chorro constante de agua y cierra. Después, verifica el termostato: si está en modo “eco” o con una temperatura demasiado baja, la caldera puede no encenderse. En el casco antiguo de Alicante, una pareja con una caldera Ariston reportó que la unidad se apagaba al alcanzar 22 °C. Ajustar el termostato a 24 °C resolvió el problema sin intervención externa.

Inspecciona la válvula de seguridad y la bomba

Una válvula de seguridad obstruida impide la evacuación de la presión excesiva y dispara el bloqueo de la caldera. Comprueba que la salida no tenga sedimentos ni corrosión; si notas residuos, límpialos con un paño húmedo. La bomba de circulación, por su parte, puede producir vibraciones y ruido si está desgastada. Gira manualmente la rueda de la bomba; si sientes resistencia o ruidos inusuales, es señal de que necesita lubricación o sustitución. En la zona de El Campello, detectamos una bomba con desgaste del sello que generaba un zumbido constante; al reemplazarla, la caldera recuperó su eficiencia.

Checklist final antes de llamar al técnico

• Verificar que el manómetro indique entre 1‑1,5 bar (frío) o 1,5‑2 bar (caliente).
• Rellenar el vaso de expansión si la presión está baja.
• Purgar el aire del sistema mediante el purgador.
• Confirmar que el termostato esté en la temperatura deseada y no en modo “eco”.
• Revisar la válvula de seguridad en busca de obstrucciones.
• Girar la bomba manualmente para detectar ruidos o resistencia.
• Observar posibles señales de corrosión por salitre en contactos y cables, especialmente en viviendas cercanas al mar.

Si después de seguir estos pasos la caldera sigue sin funcionar, será el momento de contactar a un profesional de Central Técnica Alicante para un diagnóstico más profundo.

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