¿Qué piezas de repuesto se averían más en mi lavadora?
Una lavadora suele presentar fallos en escobillas, correas, rodamientos y electroválvulas, generalmente por desgaste, acumulación de cal o salitre en la zona costera de Alicante, y por la humedad que acelera la corrosión de los contactos eléctricos.
¿Qué pieza suele ser la primera en dar problemas? En muchos casos, la respuesta es la escobilla del motor. En una visita reciente a un piso del centro histórico de Alicante, una lavadora Bosch dejó de arrancar y el motor emitía un ruido de chirrido. Al abrir el compartimento, descubrimos que las escobillas estaban gastadas hasta el 80 % y cubiertas de polvo salino.
Escobillas del motor
Las escobillas son contactos de carbón que transmiten la corriente al rotor. Con el tiempo pierden material y, en entornos costeros, la humedad acelera su degradación. Síntoma típico: la lavadora no enciende o hace un ruido de rozamiento al intentar girar.
- Inspecciona visualmente el estado de las escobillas.
- Mide la longitud del bloque de carbón; si es inferior a 5 mm, necesita sustitución.
- Limpia cualquier residuo de salitre antes de colocar las nuevas.
Consejo: guarda la lavadora en un lugar ventilado durante los meses de verano para reducir la acumulación de humedad.
Correas de transmisión
La correa conecta el motor con el tambor. En Alicante, el agua dura puede provocar una ligera corrosión de los ejes, haciendo que la correa se deslice con más facilidad. Cuando la correa se afloja, la lavadora puede centrifugar a velocidad reducida o detenerse por completo.
Un cliente de El Campello notó que su lavadora Whirlpool hacía un “clic” antes de detenerse en el ciclo de centrifugado. Al revisar, la correa estaba agrietada y mostraba manchas blancas, señal de depósito de cal.
- Verifica la tensión tirando ligeramente; debe ceder apenas.
- Reemplaza la correa si observas grietas o desgaste en los dientes.
- Lubrica ligeramente los ejes con grasa adecuada para evitar la corrosión.
Rodamientos del tambor
Los rodamientos permiten que el tambor gire suavemente. La exposición constante a la humedad marina y al polvo de arena puede contaminar el lubricante interno, provocando ruidos fuertes y vibraciones.
Ejemplo real: una familia de Benidorm notó un zumbido creciente durante el ciclo de lavado. Al desmontar el tambor, los rodamientos estaban cubiertos de óxido y el aceite había perdido viscosidad.
- Escucha ruidos de chirrido o golpeteo al iniciar el lavado.
- Revisa si el tambor presenta juego lateral al girarlo a mano.
- Sustituye los rodamientos por unos con sellado reforzado para ambientes costeros.
Electro válvulas de entrada de agua
La electro válvula controla el flujo de agua hacia la lavadora. En zonas con agua muy calcárea, los sellos internos pueden obstruirse, provocando que la lavadora no llene o lo haga de forma intermitente.
En una vivienda turística de Altea, la lavadora dejó de llenar después de varios meses de inactividad. La válvula mostraba depósitos de cal que bloqueaban el pistón.
- Observa si la lavadora muestra el mensaje de “llenado insuficiente”.
- Retira la válvula y revisa visualmente los orificios de entrada.
- Si está obstruida, remójala en vinagre blanco y enjuaga bien antes de reinstalar.
Señales de alerta a vigilar
- Ruidos extraños o chirridos al arrancar.
- Vibraciones excesivas durante el centrifugado.
- Falta de llenado de agua o llenado intermitente.
- Fugas de agua cerca del motor o bajo la bomba.
- La lavadora no gira o gira muy despacio.
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