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Mi caldera Ariston hace ruido al encenderse, ¿qué lo provoca?

📅 16 de Octubre, 2026 | ✍️ Steven Mendoza (Técnico Senior)

¿Por qué mi caldera Ariston hace ruido al encenderse?

Una caldera Ariston que hace ruido al encenderse normalmente lo hace por aire atrapado en el circuito, acumulación de cal en el intercambiador o fallos de presión; también pueden influir la corrosión provocada por la humedad costera de Alicante.

"Cuando escuché un golpeteo fuerte cada vez que la caldera arrancaba, supe que había algo más que un simple ajuste" – relato de un cliente del centro de Alicante.

Aire atrapado en el circuito

El aire se introduce cuando la instalación se vacía, al hacer mantenimiento o tras una reparación. En Alicante, los cambios bruscos de temperatura entre invierno y primavera favorecen la expansión del aire dentro de las tuberías. Cuando la caldera arranca, el aire se comprime y produce golpeteos o vibraciones. La solución pasa por purgar el sistema: abrir la válvula de purga en los radiadores y en el punto de alimentación de la caldera hasta que salga un chorro constante de agua sin burbujas.

Cal acumulada en el intercambiador

El agua dura de la zona costera deja depósitos de cal en el intercambiador de calor. Con el tiempo, la capa aislante reduce la transferencia térmica y obliga al quemador a trabajar más, lo que genera ruidos de golpeteo y zumbidos. Un caso típico es cuando, tras varios meses de uso intensivo en una segunda residencia de alquiler vacacional, la caldera empieza a emitir un sonido similar a una “cascada”. La solución implica descalcificar el intercambiador con productos específicos y, si la capa es muy gruesa, considerar una limpieza profesional.

Problemas de presión y sensores

Una presión inadecuada (demasiado alta o baja) hace que la bomba trabaje contra resistencia, produciendo chirridos o zumbidos. En edificios antiguos del casco histórico de Alicante, las tuberías pueden estar oxidadas y limitar el flujo, provocando fluctuaciones de presión. Verificar el manómetro: debe estar entre 1 y 1,5 bar en reposo. Si está fuera de rango, ajustar la válvula de llenado o reparar la fuga.

Corrosión por salitre y humedad

La cercanía al mar implica que el aire contiene salitre, que a la larga corroe contactos eléctricos y la placa de control de la caldera. Un zumbido constante y una leve chispa al encender pueden ser señal de corrosión. La prevención incluye limpiar los contactos con alcohol isopropílico y proteger la unidad con una cubierta anti‑salitre, práctica habitual en los hogares de la Playa de San Juan.

Señales de alerta a vigilar

  • Golpeteos fuertes al arranque del quemador.
  • Zumbidos continuos que aumentan con la temperatura.
  • Pérdida de presión frecuente en el manómetro.
  • Olores a quemado o chispas visibles en la placa de control.
  • Reducción notable del calor en los radiadores tras varios minutos de funcionamiento.

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